冷油器,冷油器厂家,列管式冷油器原理,管式冷油器价格,冷油器型号,冷油器作用,冷油器安装,立式冷油器,卧式冷油器,汽轮机冷油器,串联式冷油器,并联冷油器
一、冷油器用途
LY型冷油器是电力系统中普遍使用的一种油冷却设备,利用该设备可使具有一定温差的两种液体介质实现热交换,从而达到降低油温,保证电力设备正常运行的目的,主要用于设备润滑油冷却、变速系统油冷却、变压器油冷却及汽轮机的油系统、磨煤机的油系统循环冷却等。
二、冷油器结构形式
冷油器按安装形式,分为立式和卧式两种;按冷却管形式分为光管式和强化传热管式两种;按冷却管材质分为铜管和不锈钢管两种。需根据不同的场合、使用性能等要求进行正确选用。
三、冷油器产品特点
1、换热管可采用0.5-0.7mm的薄壁不锈钢管材,提高了整体换热性能,在相同的换热面积下,总体的传热系数比铜管提高2.121-8.408%。
2、管材可采用铜管或TP304、TP316、TP316L等优质不锈合金钢,使其具有较高的硬度,管子的钢度也明显提高,因此,具有很强的耐高温蒸汽的冲击性能及抗振性能。
3、采用优质不锈钢管后由于管子内壁光滑,使得其边界层流底层厚度减薄,既强化换热,又提高了抗结垢性能。
4、为了消除焊接应力,全部不锈钢管在保护气体中以1050℃高温进行热处理。
5、所有不锈钢管均采用压差进行泄漏检查,液压试验至MPa,分种无压降。
6、采用优质不锈钢管后抗氯离子能力强、设备造价低廉。
四、冷油器常用规格型号
汽轮机 |
冷油器 |
冷却面积 M2 |
冷却油量 |
设计温度 ℃ |
最高工作水温 ℃ |
设计水量 t/h |
配套台数 |
|
进油 |
出油 |
|||||||
N1.5MW |
LY-10 |
10 |
8 |
55 |
45 |
33 |
25 |
1 |
N3 MW |
LY-10 |
10 |
8 |
55 |
45 |
33 |
25 |
2 |
N 6MW |
LY-12.5 |
12.5 |
8.7 |
55 |
45 |
33 |
25 |
2 |
N 12MW |
LY-17.5 |
17.5 |
12.6 |
55 |
45 |
33 |
30 |
2 |
N 15MW |
LY-20 |
20 |
12.6 |
55 |
45 |
33 |
30 |
2 |
N 20MW |
LY-30 |
30 |
27 |
55 |
45 |
33 |
65 |
2 |
N 25MW |
LY-35 |
35 |
30 |
55 |
45 |
33 |
85 |
2 |
N 30MW |
LY-42 |
42 |
36.9 |
55 |
45 |
33 |
102 |
2 |
N 50MW |
LY-48 |
48 |
40 |
55 |
45 |
33 |
112 |
2 |
N100MW |
LY-55 |
55 |
47 |
55 |
45 |
33 |
135 |
2 |
N125MW |
LY-60 |
60 |
52.8 |
55 |
45 |
33 |
150 |
2 |
N200MW |
LY-75 |
75 |
72 |
55 |
45 |
33 |
170 |
2 |
N300MW |
LY-95 |
95 |
120 |
55 |
45 |
33 |
200 |
2 |
五、冷油器安装运行与维修
1、正确放置冷却油,保证进油,出油管道相对联接位置准确。
2、进出水管道法兰和安装底脚螺栓应现场配装。
3、所有管道法兰和阀门密封处,密封严密无泄露。
4、冷油器投动前,应对管路进行清洗,防止泥沙植物堵塞散热管。
5、冷油器投运时,应先缓慢开启进油阀及顶部放气阀(直气角)排尽其壳体内的气体,即关闭顶部放气阀,先开启出口油阀,然后,全开冷油器出水口阀门、空气放尽后关闭,根据冷油器出口油温调整出水阀,保持油温正常。
6、在严寒季节停运冷油时,应将冷油器中的冷却水排尽,以免冻裂设备。